PKP Intercity. Griffiny 200 od grudnia mają wjechać do Czech

Informowaliśmy już o wybranych planach PKP Intercity w zakresie nowego, rocznego rozkładu jazdy pociągów, który wejdzie w życie od grudnia bieżącego roku. Przewoźnik planuje uruchomienie kolejnej pary kursów z Warszawy do Lublina oraz z Warszawy do Białegostoku a także aż 4 nowych par kursów między Warszawą a Poznaniem. Do tego 4 kolejne, nowe pary pociągów pojadą również między Poznaniem a Gdynią.

Ponadto PKP Intercity zakłada też rozwój połączeń komercyjnych - 2 z 4 par kursów ze stolicy do Poznania będzie pociągami komercyjnymi jadącymi do Szczecina, a poza tym nowe komercyjne pociągi pojadą również z Warszawy do Wrocławia trasą przez Częstochowę i Opole.

Bez dużych zmian w siatce międzynarodowej. Nie będzie kolejnej Gedani

To oczywiście tylko wybrane plany, natomiast czy przewoźnik planuje dalszy rozwój siatki połączeń międzynarodowych od nowego rozkładu jazdy, zwłaszcza mając na uwadze to, że tegoroczny rozkład połączeń zagranicznych jest rekordowy - Intercity oferuje blisko 60 takich połączeń w tym ciągle świeże, bowiem jeżdżące od grudnia ubiegłego roku, pociągi do Lipska.

Podczas niedawnego śniadania prasowego do pytania o rozwój siatki połączeń międzynarodowych od nowego rozkładu jazdy odniósł się prezes PKP Intercity, Janusz Malinowski.

– Jeśli chodzi o siatkę połączeń międzynarodowych, to nie planujemy tutaj jakichś większych, przełomowych zmian i nowych połączeń – mówił Janusz Malinowski, jednocześnie dodając, że nie ma szansy na to, że od grudnia tego roku ruszy druga para pociągów z Trójmiasta do Berlina, co od dawna jest oczekiwane.

– Nie ma takiej możliwości, także dlatego, że na odcinku od Frankfurtu do Berlina ciągle borykamy się z utrudnieniami z powodu modernizacji infrastruktury a te utrudnienia nie skończą się jeszcze w tym roku – przekazał szef PKP Intercity.

Trójmiasto poczeka więc jeszcze na drugą, potencjalną Gedanię, o uruchomieniu której mówi się od dawna.

Griffiny 200 przejmą obsługę pociągów do Czech

Odnośnie połączeń zagranicznych dowiedzieliśmy się również, że od grudnia bieżącego roku za granicę mają wyjechać nowe lokomotywy Griffin 200.

– Newag zakończył już badania homologacyjne w Czechach i w Słowacji i złożył wnioski o wydanie rozszerzeń zezwoleń a my planujemy wjechać tymi lokomotywami od grudnia za granicę, dokładniej do Czech – przekazał członek zarządu PKP Intercity, Adam Wawrzyniak.

Oznacza to, że lokomotywy mogłyby ciągnąć na całej trasie, bez konieczności ich wymiany, połączenia z Warszawy do Pragi. Wawrzyniak dodał również, że homologacja lokomotyw Griffin 200 w Niemczech i Austrii ciągle jest w toku.